Nhận định, soi kèo Torino vs AC Milan, 0h00 ngày 23/2: Điểm tựa sân nhà

"Không thấy ai xung quanh nhưng nghĩ, mình làm hỏng xe người ta thì phải đền. Tôi đành viết một mảnh giấy nhận lỗi, nhắn cho chủ xe kèm theo số điện thoại ghim lại ở kính lái. Sáng hôm sau, chủ xe đã liên lạc lại để tôi thay đèn đền bù”, anh Trung kể lại.

Do không thấy chủ xe nên anh Trung để lại lời nhắn kèm số điện thoại trên kính lái

Cụm đèn bên lái Mazda6 bị vỡ

Chiếc xe đã được đem đi thay thế cụm đèn mới vào ngày hôm sau

Chiếc xe "đen đủi" bị vỡ đèn

Hình ảnh mẩu giấy nhận lỗi và câu chuyện nhỏ của anh Trung vừa được chia sẻ trên một diễn đàn về xe cộ trên mạng xã hội facebook đã khiến nhiều cư dân mạng thích thú, cảm kích và gửi nhiều bình luận khen ngợi. Không ít người bày tỏ, đây là hành động văn minh, chuẩn mực, xứng đáng "triệu like" và cần được lan tỏa trong văn hóa ứng xử của người dân đi ô tô hiện nay.

“Có lần gửi xe trong bãi, chiều ra lấy thì thấy xước tùm lum. Hỏi bảo vệ họ cũng chịu vì không có camera. Thôi đành an ủi gặp vận xui,” một tài xế than thở sau khi đọc câu chuyện của anh Trung trên mạng.

Trên thực tế, việc đỗ xe, lùi xe làm xước sơn, móp méo đầu xe, làm vỡ đèn, hỏng gương, vỡ cản xe ô tô... của người khác là tình huống khá phổ biến trong đời sống sử dụng xe. Tuy nhiên, nếu vụ việc không có người chứng kiến, phát hiện, đa phần những chủ xe "nạn nhân" đều phải tự bỏ tiền túi khắc phục. Rất hiếm khi người gây va chạm chủ động nhận lỗi, để lại số liên lạc xin đền tiền.

"May mắn cho tôi là chủ xe Mazda 6 không làm khó và đồng ý thay đèn bên ngoài, không vào chính hãng. Do đó, tiền thay đèn đền bù thấp hơn chính hãng nhưng cũng không hề rẻ bởi đây là chiếc xe đời mới. Tôi chỉ nghĩ, mình làm sai thì mình phải nhận và khắc phục chứ không nghĩ, hành động của mình có gì đặc biệt", anh Trung nói.

Năm 2016, một học sinh lớp 11 ở Hải Phòng chạy xe đạp điện trên đường đi học về đã làm vỡ gương một chiếc ô tô đỗ ven đường. Do không có chủ xe ở đó, cậu bé đã viết giấy xin lỗi, để lại số điện thoại mong được đền bù thiệt hại. Hành động của cậu bé đã gây sốt cộng đồng mạng. Chủ xe bị vỡ gương là một bác sĩ đã rất cảm kích trước cách ứng xử văn minh của cậu bé, đã gọi điện và không bắt đền cậu bé.

Đình Quý (ảnh Hải Trung)

Những vụ va chạm với Rolls-Royce phải đền tiền tỷ gây sốt

Nhiều vụ va chạm với xe sang đắt tiền Rolls-Royce khiến người gây ra tai nạn phải xót xa với khoản bồi thường chi phí sửa chữa có khi lên đến cả tỷ đồng.   

U23 Thái Lan làm nên lịch sử với vé tứ kết U23 châu Á 2020

Đội quân của HLV Akira Nishino dẫn trước, dồn ép đối thủ, bị gỡ hòa, rồi đứng vững một cách thần kỳ vào cuối trận, để mở ra trang sử mới.

"U23 Thái Lan viết nên trang sử vĩ đại, khi giành quyền vào tứ kết U23 châu Á 2020", tờ Thai Rath bình luận.

"Tối 14/1, các chàng trai U23 Thái Lan có một trận đấu xuất sắc, khi hòa 1-1 với đối thủ mạnh Iraq.

Kết quả này giúp U23 Thái Lan vào nhóm 8 đội mạnh nhất châu Á. Đây là lần đầu tiên trong lịch sử điều kỳ diệu này xuất hiện".

Siam Sport cũng đề cập đến khía cạnh lịch sử mà đội bóng trẻ Thái Lan vừa làm được, và xem đây là cú sốc châu Á.

Jaroensak là người hùng U23 Thái Lan ở vòng bảng

"Thời khắc lịch sử! U23 Thái Lan gây sốc, hòa U23 Iraq để giành vé vào tứ kết U23 châu Á".

Siam Sport viết: "U23 Thái Lan ghi tên mình vào lịch sử, khi lọt vào nhóm 8 đội mạnh nhất châu Á.

'Voi chiến' có trận đấu xuất sắc, hòa U23 Iraq 1-1, chung cuộc xếp nhì bảng A, sau U23 Australia".

U23 Thái Lan vào tứ kết với 4 điểm, gấp đôi tổng số điểm mà đôi nhận được trong 2 kỳ U23 châu Á trước đó.

Jaroensak được xem như người hùng, khi ghi 3/7 bàn của U23 Thái Lan ở U23 châu Á 2020, tạm dẫn đầu danh sách Vua phá lưới.

TT

Trong đó, Robot khử khuẩn CD 1.0 (Covid Defender 1.0) được điều khiển từ xa với khoảng cách tối đa 2.000 m. Nhờ sở hữu một cánh tay được thiết kế như vòi phun, mẫu robot này được dùng để phun xịt thuốc khử khuẩn cho khu vực cách ly và phòng điều trị bệnh. 

Tải trọng tối đa mà Covid Defender 1.0 có thể mang vác là 170kg. Robot này có thể làm việc liên tục trong khoảng 6 giờ, tốc độ di chuyển tối đa 15km/h.Trên thân robot được gắn điện thoại thông minh, cho phép quan sát và điều khiển từ xa thông qua cuộc gọi video call.

Bên cạnh việc phun thuốc khử khuẩn, trong tương tai, Covid Defender 1.0 còn có thể ứng dụng vào việc phòng cháy chữa cháy và công tác cứu hộ, cứu nạn trong các tình huống khẩn cấp. 

Robot khử khuẩn CD 1.0 (Covid Defender 1.0) và Robot khử khuẩn DR 1.0 (Disinfection Robot 1.0).

Bên cạnh Covid Defender 1.0, nhóm nghiên cứu của trường ĐH Tôn Đức Thắng còn phát triển mẫu Robot khử khuẩn thứ 2 là DR 1.0 (Disinfection Robot 1.0). Đây là một dạng robot tự hành với khả năng ghi nhớ không gian làm việc, lặp lại hành trình và tự động di chuyển theo quỹ đạo. 

Ngoài khả năng mang vác, Disinfection Robot 1.0 có thể tiêu diệt vi khuẩn bằng cách chiếu tia cực tím nhằm phá hủy cấu trúc DNA của vi khuẩn. Ưu điểm của phương pháp này là không sử dụng đến các chất hóa học, do đó nó rất thân thiện với con người. 

Số trường hợp phải cách ly, giám sát y tế tại Hà Nội là 683 người

Sở Y tế Hà Nội nhận định, Hà Nội tiềm ẩn nguy cơ xuất hiện các ca mắc từ những trường hợp trở về từ vùng dịch, khi có trường hợp dương tính trên địa bàn, không loại trừ nguy cơ dịch bùng phát và lan rộng.

Do đó, Sở y tế đã chỉ đạo các cơ sở khám chữa bệnh trên địa bàn đảm bảo cung ứng đủ thuốc phòng chống dịch bệnh viêm đường hô hấp cấp do chủng mới virus corona (Covid-19).

Hà Nội cũng đã lên phương án, chuẩn bị sẵn sàng khoảng 1.600 giường bệnh tại các trạm y tế của xã; 3.000 giường bệnh tại các trạm y tế tuyến quận, huyện, thị xã; chuẩn bị phương án xây dựng bệnh viện dã chiến cho các giải pháp cách ly nếu cần…

Ông Hoàng Đức Hạnh, Phó giám đốc Sở Y tế Hà Nội cho biết thêm, Sở Y tế đã phối hợp với Công an thành phố bố trí khu vực cách ly cho những công dân Việt Nam đi từ vùng dịch về; có hướng dẫn chi tiết về mặt chuyên môn trong việc vệ sinh môi trường, khử khuẩn. Các quận, huyện, thị xã tiếp tục in và phát tờ rơi về phòng, chống dịch cho các hộ gia đình trên địa bàn, đến nay đã phát hơn 2 triệu tờ rơi và hơn 15.000 poster…

Tính đến ngày 13/2, dịch viêm phổi cấp do Covid-19 đã khiến 1.355 người tử vong, hơn 60.000 ca mắc. Tại Việt Nam, đến nay đã ghi nhận 15 ca dương tính, trong đó có tới 10 ca ở Vĩnh Phúc.

Thúy Hạnh

Vĩnh Phúc cách ly toàn bộ xã Sơn Lôi để dập dịch Covid-19

- UBND tỉnh Vĩnh Phúc quyết định khoanh vùng, cách ly xã Sơn Lôi, huyện Bình Xuyên trước diễn biến phức tạp của dịch viêm phổi cấp do chủng virus corona mới – Covid-19.  

Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam (ACV) chọn Viettel làm đối tác chiến lược trong việc cung cấp các giải pháp chuyển đổi số

Trong đó, Cloud trong hệ sinh thái giải pháp số toàn diện mà Tổng công ty giải pháp doanh nghiệp Viettel (Viettel Solutions) cung cấp đã gây ấn tượng lớn. Hiện tại, giải pháp tối ưu này đang được Viettel triển khai cho 3 “ông lớn” gồm: NovaGroup, ACV (Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam), Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn.

Ông Đoàn Đại Phong - Phó Tổng giám đốc Viettel Solutions đã có những trao đổi về điện toán đám mây đặc biệt trong hệ sinh thái giải pháp số toàn diện của Viettel.

Dấu ấn khác biệt từ kinh nghiệm và hạ tầng

- Thưa ông, dịch vụ Cloud mà Viettel cung cấp có điểm gì khác biệt so với các dịch vụ tương tự trên thị trường? 

Dịch vụ Cloud thông thường chia làm 3 phân lớp. Lớp đầu tiên là tư vấn về Cloud. Lớp thứ 2 là thực thi và chuyển đổi lên Cloud. Lớp thứ 3 liên quan đến vận hành, quản lý giám sát, hạ tầng và dịch vụ Cloud.

Viettel Solutions cung cấp dịch vụ toàn trình cho cả 3 nhóm sản phẩm như vậy. Ngoài ra, ở dịch vụ Cloud, chúng tôi đã làm chủ các công nghệ lõi, bên cạnh việc hợp tác với các “ông lớn” về công nghệ điện toán đám mây trên thế giới như: Amazon, Google Cloud, Microsoft…

Chúng tôi đã có kinh nghiệm xây dựng các trung tâm dữ liệu lớn từ những năm 2007 - 2008. Sau 12 năm hoạt động, chúng tôi đã thực hiện chuyển đổi hàng trăm dịch vụ cloud cho các Bộ, cơ quan nhà nước, doanh nghiệp, tổ chức…  Có thể nói, kinh nghiệm linh hoạt trong việc triển khai, giám sát các hoạt động 24/7 trong 12 năm chính là một sự khác biệt rất xa so với các đơn vị khác trên thị trường.

- Ở góc độ một doanh nghiệp, tổ chức đang đi tìm giải pháp Cloud, theo ông, vì sao họ nên tìm đến Viettel?

Ngoài việc cung cấp dịch vụ toàn trình với 3 phân lớp như tôi vừa nói thì có 2 điểm quan trọng được coi là lợi thế đặc biệt của Viettel: thứ nhất là hạ tầng trung tâm dữ liệu; thứ 2 là hạ tầng chuyên kết nối trong nước và quốc tế.

Xu thế về công nghệ hiện nay là Cloud computing (Điện toán đám mây) và Edge computing (Điện toán biên). Khi triển khai điện toán đám mây và điện toán biên thì dữ liệu phải càng gần người dùng càng tốt. Viettel tự tin là đơn vị hàng đầu Việt Nam về cơ sở hạ tầng kết nối, hạ tầng truyền dẫn cáp quang trong nước và quốc tế. Nhờ đó, tốc độ truy cập dữ liệu của khách hàng rất nhanh.

Với dịch vụ điện toán đám mây Cloud của Viettel, doanh nghiệp có thể truy xuất mọi lúc mọi nơi, nâng cao khả năng sao lưu và khôi phục dữ liệu, giảm thiểu rủi ro do lỗi hạ tầng hay khả năng co giãn tài nguyên theo yêu cầu.

Nhanh chóng khắc phục lỗi serve quá tải, tiết kiệm 30 - 50% chi phí vận hành

- Trước khi đưa Cloud vào hệ sinh thái giải pháp số toàn diện để cung cấp cho khách hàng, Viettel đã có những kết quả gì khi triển khai cho các khách hàng trước đây?

Khi triển khai cho nội bộ thì Viettel cung cấp hạ tầng với tổng quy mô khoảng 20.000 máy chủ cho 15.000 khách hàng doanh nghiệp. Chúng tôi cũng đã triển khai hạ tầng Cloud trên 11 quốc gia mà Viettel đang đầu tư và kinh doanh.

Theo thống kê, nội bộ Viettel đã khắc phục được 98 - 99% lỗi server quá tải giờ cao điểm, hiệu suất sử dụng tài nguyên tăng trung bình 30 - 80%. Ngày xưa, khi cấp phát tài nguyên máy chủ, thời gian tính bằng tuần, còn bây giờ thời gian cấp phát chỉ tính theo phút thôi. Các chỉ tiêu phục hồi sau lỗi, back-up tự động cơ bản cũng chỉ mất từ 3 - 5 phút.

- Khách hàng sử dụng dịch vụ Cloud của Viettel sẽ có những thay đổi như thế nào?

Đầu tiên là về góc độ kỹ thuật. Trong những hoạt động như khắc phục về lỗi server quá tải, hiệu suất cấp phát tài nguyên, cơ chế, các yếu tố kỹ thuật… thì các khách hàng đều được hưởng lợi ích như Viettel đã trải qua.

Về góc độ quản trị, thông thường tùy quy mô, khách hàng có thể tiết kiệm 30 - 50% chi phí nhờ tăng hiệu quả sử dụng tài nguyên, hiệu quả đầu tư và tiết kiệm chi phí vận hành.

- Theo ông, điều gì là khó khăn nhất khi triển khai giải pháp Cloud của Viettel? 

Thứ nhất là hiện tại có rất nhiều khách hàng không có nguồn lực về IT nên các hệ thống quản trị của họ sử dụng rất nhiều nền tảng khác nhau. Để chuyển đổi các nền tảng đó lên Cloud thì đầu tiên là phải nắm được công nghệ. Đây là một khó khăn phổ biến của khách hàng.

Thứ hai là nhận biết được lợi ích đem lại. Các khách hàng bao giờ cũng đánh giá lợi ích dựa trên chi phí, quản trị và an toàn thông tin nhưng họ chưa hiểu rõ, chưa hình dung được những lợi ích từ việc triển khai ứng dụng công nghệ. Khi khách hàng hiểu rồi thì họ thấy lợi ích như tôi đã nói, việc thực hiện sẽ rất nhanh.

Trần Long(thực hiện)

Kia Seltos - SUV có doanh số cao nhất ở Ấn Độ.

Trong đó, doanh số Seltos đã chiếm gần toàn bộ số lượng ôtô bán ra của Kia với 14.024 chiếc trong tháng 2. Kể từ khi ra mắt 7 tháng trước, SUV này đã bán được 75.000 chiếc, điều này có nghĩa cứ 4 phút sẽ có một chiếc Kia Seltos đến tay khách hàng.

Trên thực tế, Kia Seltos đã vượt qua doanh số của tất cả các mẫu SUV/crossover nhỏ và rẻ hơn, đồng thời cũng lấy đi không ít khách hàng của các đối thủ cùng phân khúc. Ưu thế của Seltos nằm ở nội thất rộng rãi, nhiều tùy chọn động cơ và phiên bản.

Hiện tại, mẫu xe này đang được bán ở Ấn Độ với 3 tùy chọn động cơ cùng 4 loại hộp số. Sở hữu dung tích nhỏ nhất nhưng mang sức mạnh lớn nhất là động cơ xăng 1.4L tăng áp với công suất tối đa 140 mã lực và mô-men xoắn cực đại 242 Nm, đi kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc ly hợp kép 7 cấp. 

Tùy chọn tiếp theo là động cơ xăng 1.5L hút khí tự nhiên, cho công suất tối đa 115 mã lực và mô-men xoắn cực đại 144 Nm, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc biến thiên vô cấp CVT. Cuối cùng, Kia Seltos có tùy chọn động cơ Diesel 1.5L tăng áp, giúp sản sinh công suất tối đa 115 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm, đi cùng với hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp.

Dù vừa tăng giá hồi tháng 1 nhưng Kia Seltos vẫn khá rẻ, mẫu xe này đang được bán tại thị trường Ấn Độ từ 989.000 đến 1.734.000 rupee (khoảng từ 309 đến 542 triệu đồng).

 Theo Tiền phong/ Indian Auto

10 xe bán chạy nhất tháng 11, KIA Soluto lọt top, Honda CR-V vắng mặt

Trong danh sách 10 xe bán nhiều nhất tháng 11/2019, Mitsubishi Xpander vẫn đầu bảng. Toyota Innova, Honda CR-V bất ngờ ế ẩm bật khỏi top nhường chỗ cho Honda City và mẫu xe mới Kia Soluto.